Visų varančiųjų ratų kemperis
Magirus Deutz 170d11 Allrad mit Sperre

10 000 €

(PVM negalimas išskirti)

Gamybos metai

1974

Būklė

Naudotas

Vieta

Schwalbach Vokietija

Visų varančiųjų ratų kemperis Magirus Deutz 170d11 Allrad mit Sperre

Rodyti žemėlapį

Pagrindiniai duomenys

Pavadinimas:: Visų varančiųjų ratų kemperis

Gamintojas:: Magirus Deutz

modelis:: 170d11 Allrad mit Sperre

Gamybos metai:: 1974

Būklė:: naudotas

Funkcionalumas:: visiškai funkcionalus

Kaina ir vieta

10 000 €

(PVM negalimas išskirti)

Vieta:: Schwalbach, Vokietija

Skambinti

Techniniai duomenys

Rida:: 65 000 km

Galia:: 125,03 kW (169,99 AG)

Pirmoji registracija:: 01/1974

Kuro tipas:: dyzelinas

Tuščias svoris:: 7 000 kg

Didžiausias leistinas svoris:: 7 499 kg

Padang padangų:: 100 procentas

Ašių konfigūracija:: 2 ašys

Kita apžiūra (TÜV):: 08/2026

Kuras:: dyzelinas

Kuro bako talpa:: 110 l

Kuro sąnaudos (mieste):: 22 l/100 km

Kuro sąnaudos (užmiestyje):: 20 l/100 km

Spalva:: raudona

Vairuotojo kabina:: miegamoji kabina

Pavaros tipas:: mechaninis

Sėdimų vietų skaičius:: 6

Bendras ilgis:: 6 500 mm

Bendras plotis:: 2 400 mm

Bendras aukštis:: 3 200 mm

Įranga:: diferencialo užraktas

Pasiūlymo informacija

Skelbimo ID:: A210-50-567

Atnaujinimas:: paskutinį kartą atnaujinta 03.03.2026

aprašymas

For sale is a Magirus Deutz 170D11 double cab (Doka) with all-wheel drive and differential lock. It has been downgraded to 7.5 tonnes with an H registration (historic vehicle plate). The vehicle is fully off-road capable and is in good condition. The bed measures 1.95 x 1.40 meters and comfortably fits two people. The mattress can be removed, and the bed frame folded to restore the original bench seating for four people. In the rear, there is a toilet and shower with hot water supplied via a gas-powered instant water heater. Additional features include a bench seat, gas heating, refrigerator, and ample storage space. On the roof, there is a 3.3-meter inflatable boat that can be lowered using the installed crane. Electrical system: 24V to 12V charging booster with 40A charging capacity, galvanic isolation from the onboard power system, suitable for all battery types including LiFePO4. 12V to 230V inverter. The front tires are new. All oils were changed last year.
Fpodpfxsycqhie Aa Dsd

Skelbimas buvo automatiškai išverstas. Galimos vertimo klaidos.