Konteinerių vežimas
Krone 2-axle 20FT chassis + 20FT DV 8'6" container ON...

Pradinė kaina neįskaitant PVM

7 985 €

(9 662 € bruto)

Gamybos metai

2009

Sąlyga

Naudotas

Vieta

Roosendaal Nyderlandai

Konteinerių vežimas Krone 2-axle 20FT chassis + 20FT DV 8'6

Rodyti žemėlapį

Pagrindiniai duomenys

Pavadinimas:: Konteinerių vežimas

Gamintojas:: Krone

Modelis:: 2-axle 20FT chassis + 20FT DV 8'6" container ON...

Gamybos metai:: 2009

Sąlyga:: geras (naudotas)

Kaina ir vieta

Pradinė kaina neįskaitant PVM

7 985 €

(9 662 € bruto)

Vieta:: Roosendaal, Nyderlandai

Skambinti

Techniniai duomenys

Ašių konfigūracija:: 2 ašys

Pirmoji registracija:: 10/2009

Bendras ilgis:: 7 350 mm

Bendras plotis:: 2 450 mm

Bendras aukštis:: 1 300 mm

Pakaba:: oras

Padangos dydis:: 385/65 R22,5

Ratų bazė:: 5 180 mm

Įranga:: ABS

Pasiūlymo informacija

Sąrašo ID:: A204-43-285

Nuorodos Nr.:: QAJL511.HCSU104335-4

Naujinta paskutinį kartą:: Data 2025.11.03

Aprašymas

= Additional Options and Equipment =

- BPW axles
- EBS (Electronic Braking System)
- Air suspension
- Drum brakes

= Remarks =

2009 KRONE 20FT swap chassis with ABS/EBS, BPW Eco+ axles and drum brakes, air suspension, empty weight: 3,180 kg, max: 32,000 kg, tyres: 385/65-R22.5 (L: 9/4 mm; R: 7/5 mm), Belgian registration + 1x 20FT DV 8'6" container (ONE-WAY), internal dimensions: 5.90 x 2.35 x 2.40 m (LxWxH), 5 lashing rings left and right on the floor and ceiling, hooks for load securing
Blsdpfx Afoxt Rfzeqsp

= Further Information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg; Axle brand: BPW Eco-Plus; Tyre tread left: 55%; Tyre tread right: 45%
Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Axle brand: BPW Eco-Plus; Tyre tread left: 25%; Tyre tread right: 30%

Weights
Empty weight: 3,180 kg
Payload: 28,820 kg
gross vehicle weight (GVW): 32,000 kg

Functional
Body manufacturer: Krone SZ
Loading height: 130 cm

Maintenance, History and Condition
APK (roadworthiness test): valid until 01/2026
Technical condition: good
Visual condition: good

Further information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information.

Skelbimas verčiamas automatiškai, todėl jame gali būtų vertimo klaidų.